Volkswagen Gol e Voyage ganham visual da Saveiro e agora possuem só uma versão

O Volkswagen Gol e o Voyage ganharam linha 2019 e, agora, serão vendidos em apenas uma versão. Isso faz parte da estratégia da Volkswagen de simplificar a oferta de versões de seus carros no Brasil. Além disso, o hatch e o sedã ganharam visual emprestado da Saveiro e motor 1.0 ligeiramente mais forte.

O preço do Volkswagen Gol 1.0 2019 é tabelado em R$ 44.990, enquanto o Voyage 1.0 custa R$ 52.640. Já o preço do Gol 1.6 sobe para R$ 50.780, enquanto o Voyage 1.6 custa R$ 56.640.

Motores e câmbios

Os dois carros seguem sendo produzidos com motor 1.0 e 1.6, mas o motor menor ficou um pouco mais forte. A partir de agora, o 1.0 flex rende 84 cv a 6.350 rpm e 10,4 kgfm a 3 mil rpm. Antes, esse motor rendia 82 cv de potência máxima. Ele é sempre acoplado a uma transmissão manual de cinco velocidades.

Segundo a Volkswagen, nessa configuração o hatch chega a 100 km/h em 13,1 segundos e tem velocidade máxima de 167 km/h. Já o Voyage 1.0 faz a mesma prova em 13,2 segundos e tem máxima limitada em 173 km/h.

Já o motor 1.6 flex não passou por mudanças. Ele segue gerando 104 cv a 5.250 rpm e 15,6 kgfm a 2.500 rpm. O câmbio também é manual de cinco marchas. Conforme a montadora, o Gol 1.6 chega aos 100 km/h em 10,4 segundos e tem máxima limitada em 182 km/h, enquanto o Voyage cumpre o percurso em 10,5 segundos e chega a 186 km/h.

O que muda na dianteira?

Para diferenciar o Gol do Volkswagen Polo e o Voyage do Virtus, a estratégia da Volkswagen foi a de torná-los mais semelhantes com a Saveiro. Ou seja, o visual lembra o de modelos mais aventureiros. Isso porque a grade cresceu, o capô está mais elevado e os faróis também estão maiores.

O para-choque dianteiro também foi redesenhado, com entrada de ar maior e faróis de neblina redesenhados  e com moldura preta. Já os para-lamas são novidade da linha 2019 do Gol e do Voyage.

Itens de série

Esta versão única do hatch e do sedã tem como itens de série ar-condicionado manual, direção hidráulica, ajuste de altura para o banco do motorista, desembaçador traseiro, alerta de faróis acesos e suporte de celular no painel.

As rodas são de 14 polegadas nos carros com motor 1.0 e de 15 polegadas quando o motor é o 1.6. Os pneus são 185/65 R 14 no 1.0 e 195/55 R15 no 1.6.

Não há grandes surpresas no pacote de itens de segurança, que é básico. Ele conta com dois airbags e freios ABS, exigidos em lei, alerta de frenagem de emergência.

Opcionais

Os dois modelos têm apenas três pacotes de opcionais de fábrica. O “Urban completo” adiciona alarme, chave tipo canivete com controle remoto, retrovisores e maçanetas na cor do carro, grade pintada de preto, retrovisores com ajuste elétrico, função tilt-down e repetidores de seta, sensor de ré, vidros elétricos dianteiros e traseiros, para-sol com espelho iluminado, farol de neblina, lanterna traseira escurecida, luzes de leitura, alças de segurança e ajuste de altura e profundidade do volante. Já a versão 1.0 ganha com esse pacote rodas de liga-leve de 15 polegadas.

O kit “Interatividade Media Plus” adiciona sistema de rádio com 4 alto-falantes, 2 tweeters, entradas USB e auxiliar, leitor de cartão de memória, Bluetooth e leitor de CD. Por fim, o pacote “Interatividade Discover Media” adiciona tela multimídia sensível ao toque e com sensor de aproximação. O sistema inclui Android Auto, Apple CarPlay, MirrorLink, Bluetooth e entrada USB.

Os dois modelos podem ser comprados em cinco opções de cores diferentes. Os tons branco, preto e vermelho são sólidos, enquanto prata e cinza são metálicos.