35ª Cascavel de Ouro e 2ª Cascavel de Prata adiadas para 2022

A Cascavel de Ouro não vai integrar o calendário de competições automobilísticas de 2021. Inicialmente marcada para 31 de outubro, a 35ª edição da corrida mais tradicional do Sul do Brasil foi adiada para 2022, segundo comunicado emitido a pilotos e equipes nesta quinta-feira (2) pelo piloto Edson Luiz Massaro, diretor da Masso Sports Ltda., empresa promotora do evento. A decisão abrange também a segunda edição da prova Cascavel de Prata.

Desde 1967, a Cascavel de Ouro é o 2º evento mais tradicional do Brasil (Fotos: Vanderley Soares)

“Pesa na decisão, além de questões pessoais não pertinentes ao momento, a adesão abaixo do esperado dos pilotos e equipes às duas corridas propostas”, escreveu Massaro no comunicado, que foi encaminhado também ao presidente do Automóvel Clube de Cascavel, Renato Pompeu. “Os efeitos da pandemia do Covid-19 ainda trazem muita incerteza aos participantes do evento, segundo eles próprios têm nos manifestado”, observou o organizador.

A Masso Sports responde pela promoção e organização da Cascavel de Ouro desde 2017, ano em que reuniu 56 carros para. No ano seguinte foram 68 carros, maior patamar de toda a história, o que levou o evento a procedimentos pré-classificatórios para definição das 55 vagas disponíveis no grid. A corrida de 2019 teve 61 carros inscritos. Em 2020, ano da implantação da Cascavel de Prata para os modelos de carros mais antigos, foram 51 carros no total.

Uma das inovações adotadas pela Masso Sport nestas quatro edições foi a premiação em dinheiro inédita no automobilismo: R$ 100 mil por edição – em 2018 foram R$ 150 mil para os cinco primeiros colocados. “Todas as nossas corridas tiveram transmissão ao vivo na televisão, o nome Cascavel de Ouro ganhou ainda mais peso do que já tinha. Vamos manter essa história em alto nível, e para isso é necessário que tenhamos essa pausa em 2021”, finaliza Massaro.