Audi confirma RS 6 Avant, RS Q8 e outros 3 superesportivos para o Brasil

A Audi confirmou a chegada de cinco modelos esportivos no Brasil. São eles: RS 6 Avant, RS 7 Sportback, RS Q8, RS Q3 e RS Q3 Sportback. Os dois últimos serão lançados apenas em 2021, mas as outras novidades estão previstas para este ano ainda.

Audi RS 6 Avant (2020)

O Audi RS 6 Avant tem cara de mau, 600 cv e muita tecnologia embarcada. O modelo tem muitas credenciais: para mexer com o coração dos apaixonados por wagons, mas também se tornar referência no segmento.

A perua conta com o motor 4.0 V8 TFSI biturbo de 600 cv e 81,6 kgfm, o que garante alcance de zero a 100 km/h em 3,6 segundos. O câmbio é o automático de oito marchas e a tração é integral. O capô é longo, cheio de vincos e converge aos faróis emprestados do A7, de Matrix LED com tecnologia laser.

Audi RS 7 Sportback (2020)

A marca também apresentará a segunda geração do RS 7 Sportback, que tem o mesmo conjunto mecânico da perua. O modelo tem transmissão automática Tiptronic e a tração é integral permanente quattro.

De acordo com a Audi, o RS7 Sportback faz o zero a 100 km/h em 3,6 segundos e a velocidade máxima é limitada eletronicamente a 250 km/h. Isso pode ser aumentado para 280 km/h com o pacote Dynamic e para 305 km/h com o pacote Dynamic Plus.

Audi RS Q8 (2020)

Já o RS Q8 se destaca no design pelas grandes entradas de ar. Em relação ao motor, traz o V8 biturbo 4.0 a gasolina, o mesmo do Lamborghini Urus, capaz de gerar 600 cv e 81,6 kgfm de torque. Porém, o preço seria muito menor. Mesmo que tenha preço entre R$ 800 mil e R$ 900 mil, o Audi sairá por cerca de um terço do preço do Lamborghini de R$ 2,5 milhões. As características permitem que o RS Q8 chegue aos 100 km/h em apenas 3,8 segundos.

Audi RS Q3 Sportback e RS Q3 (2021)

Por fim, o RS Q3 Sportback e o RS Q3 apresentam o novo motor 2.5 turbo de cinco cilindros debaixo do capô, que garante 400 cv de potencia e 48,9 kgfm de torque. Dessa forma, alcançam os 100 km/h em 4,5 segundos. A tração é a clássica Quattro e o câmbio duplo e automático oferece sete opções de marcha. O motor ficou mais leve com o cárter de alumínio.