JAC inicia a pré-venda do novo T50

SUV custará a partir de R$ 82.550 e primeiras entregas serão em novembro

JAC T50 (Foto: divulgação/JAC)

JAC T50 (Foto: divulgação/JAC)

A JAC iniciou a pré-venda do T50, seu novo SUV. O modelo, que será lançado em outubro e deve chegar às concessionárias da marca em novembro, é o antigo T5 com visual renovado e uma lista mais generosa de equipamentos. O modelo será vendido em duas versões, de R$ 82.990 e R$ 86.990.

Em relação ao T5, as mudanças visuais são as tradicionais de uma reestilização, com alterações leves nos parachoques dianteiro e traseiro, grade frontal, faróis e lanternas e desenho das rodas. Por dentro, o SUV ganhou um estilo mais harmonioso, com destaque para a tela da central multimídia no topo do painel.

JAC T50 - interior (Foto: divulgação/JAC)

JAC T50 – interior (Foto: divulgação/JAC)

Debaixo do capô, o motor também é novo: ao ínvés do 1.5 VVT 16V JetFlex de 125/127 cavalos, estará presente o 1.6 a gasolina, com duplo comando de válvulas variável e 138 cavalos de potência máxima a 6000 rpm. A transmissão é a mesma CVT com opção de trocas manuais (programação que simula seis velocidades). A aceleração de 0 a 100 km/h divulgada pela marca é de 12,1 segundos.

Dentre os itens de série, destaque para a partida sem chave, sistema start-stop, kit multimídia com tela de 8”, ar condicionado digital e sensores de estacionamento traseiro e dianteiro. A versão mais cara acrescenta itens como espelhamento de celular (android e iOS), câmera de 360 graus, bancos e volante em couro e câmera de ré, dentre outros.

Vale lembrar…

A situação da JAC no Brasil ainda é um grande ponto de interrogação, como mostram, por exemplo, as cotações de seguro do T40. Na Sulamérica, a apólice sai por R$ 3.505, mas a Porto Seguro chega a pedir mais de R$ 7.300 para cobrir o crossover — valor proibitivo que mostra que a companhia não está tão interessada em aceitar o modelo. Outro item que pesa contra é a desvalorização elevada do T5, de 18,1% ao ano pela Fipe. Além disso, a montadora ainda não apresentou um plano para expandir a rede de concessionários, que teve várias revendas fechadas nos últimos anos.

JAC T50 (Foto: divulgação/JAC)

JAC T50 (Foto: divulgação/JAC)

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