JAC T40 (Foto: Divulgação)
A JAC Motors confirmou o lançamento do T40 CVT para o dia 16 de abril. Até o momento, o modelo conta apenas com câmbio manual de cinco marchas e tem preços entre R$ 57.990 e R$ 60.990. E ainda tem uma outra novidade mecânica: o novo motor 1.6 flex, que estreará no T40 CVT e será aplicado nos demais modelos da gama, além do T5 e companhia.
Ainda não há valores oficiais, mas a caixa automática acrescenta R$ 5 mil ao preço do maior T5. Caso a mesma diferença se repita no T40, o valor pedido deve partir de R$ 62.990 na configuração básica. Segundo fonte, a diferença nos valores será a mesma. A despeito do aumento, o JAC T40 será um dos automáticos mais baratos do segmento.
Motor com duplo comando variável
Por sua vez, o novo motor promete dar um pouco a mais de potência e torque do que o antigo 1.5 – que foi utilizado pouquíssimo tempo pelo T40 -, capaz de render 127/125 cv e 15,7/15,5 de torque. Não é apenas o deslocamento que muda, o novo 1.6 tem comando duplo variável em abertura e escape – era só em admissão -, o que promete lançar a potência acima dos 130 cv e o torque além dos 16 kgfm. O grande benefício será a entrega linear de força a rotações baixas, o que ajudará também a rodar com baixa carga de aceleração e consumo menor.
A chegada do T40 CVT já havia sido anunciado para 2018, na ocasião do lançamento do modelo manual no Brasil. A demora tem sua razão: o fabricante aguardou o fim das restrições de importações impostas pelo Regime Inovar-Auto, ainda sem um programa substituto. Sem a limitação de lotes, a importação do T40 promete aumentar consideravelmente.
O T40 é um dos modelos escolhido para ser produzido na nova fábrica da JAC, em Goiás. Será a segunda tentativa de produção nacional da JAC, cuja primeira fábrica em Camaçari, Bahia, não foi construída.
