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Debater alternativas para melhora do escoamento na BR – 376, que liga as principais praças produtoras de grãos entre Paraná e Mato Grosso do Sul. Foi com esta finalidade que cerca de 15 lideranças rurais dos dois Estados se reuniram, nesta terça-feira (14), na sede do Sistema Famasul – Federação da Agricultura e Pecuária de MS.
Durante o evento, os produtores rurais do Paraná, recepcionados pelo diretor executivo do Sistema Famasul, Lucas Galvan, o encontro foi produtivo e tem o intuito de fazer a ligação entre Paranavaí, município paranaense, e Taquarussu/MS: “Toda alternativa que viabilize o escoamento da nossa produção é bem-vinda e precisa de análise atenciosa. O trecho em questão é uma alternativa para o nosso setor”.
O vice-presidente da Faep – Federação da Agricultura e Pecuária do Paraná, Ivo Pierin Júnior, que é também presidente do Sindicato Rural de Paranavaí, falou sobre a importância do encontro para o setor produtivo dos dois Estados. “Solicitamos essa reunião com a Famasul visando a integração entre os dois Estados, através de rodovia e de uma ponte no Porto São José, ligando o sul do Mato Grosso do Sul à região de Maringá, referente ao Porto de Paranaguá”.
Para o presidente da Aprosoja/MS, Christiano Bortolotto, toda iniciativa que propõe melhoria na logística de escoamento de produção é importante. “O Brasil é muito carente de rotas e logísticas de escoamento, e o Paraná tem uma excelente estrutura. O projeto parece ser viável, o que será verificado mediante estudo sobre os impactos sociais e econômicos da proposta. Por isso, nossa associação apoia essa iniciativa”, afirmou Bortolotto apostando que a parceria pode atender de forma satisfatória os dois estados, beneficiando o transporte da produção das suas regiões.
Segundo o gestor do Departamento Técnico do Sistema Famasul, Justino Mendes: “O apoio da Famasul para o projeto do Paraná é verificar a viabilidade da rodovia que cruza os dois municípios. Nossa proposta é subsidiar o estudo do Paraná, referente a essa rota, em relação aos dados de produção e escoamento”.
O coordenador da Sociedade Civil de Paranaíva, Dermeval Silvestre, a ideia da reunião é apresentar a estrutura do projeto. “Será feita uma comissão junto com os técnicos da Famasul e da Aprosoja/MS para fazer o levantamento socioeconômico e logístico para viabilizar o projeto”, salientou Silvestre informando que o próximo passo é levar o resultado do estudo aos governos estaduais e Federal.
Além das lideranças citadas, estiveram presentes no evento o analista de grãos do Sistema Famasul, Leonardo Carlotto; os professores da Unespar, Orivaldo Izidoro Pereira e Sérgio Luiz Matbuk e o coordenador da Universidade, João Carlos Lonello; produtores rurais da Sociedade Civil do Paraná: Bruno Campano, Luciana Mançaneira, Nalda Micheletti e o assessor jurídico da instituição, João Paulo Ruvira Tometi; o assessor da OCB/MS, Sadi Depaula.
As rodovias já estão saturadas e seriamente danificadas com os enormes caminhões que absurdamente foram liberados para tráfego. As estruturas de pontes/viadutos, já com mais de quarenta anos, projetadas para caminhões com no máximo 30 toneladas, hoje estão suportando (não se sabe até quando!), caminhões com peso total de mais de 80 toneladas. Acidentes trágicos provocados por estes “monstros” ocorrem diariamente, ceifando a vida de inocentes, Deve ser alterada, com a MÁXIMA URGÊNCIA, a matriz de transportes do País, investindo-se maciçamente em ferrovias, abrindo-se o mercado para empresas estrangeiras que tenham interesse em investir.