Suécia terá caminhão autônomo nas rodovias ainda em 2018

Einride promete caminhão elétrico com capacidade para transportar até 18 toneladas

Einride mostra caminhao autônomo elétrico com capacidade para até 18 toneladas

Einride mostra caminhao autônomo elétrico com capacidade para até 18 toneladas

Um caminhão totalmente autônomo, não há sequer uma cabine, o espaço existe “apenas” para o transporte de cargas. O visual? Totalmente futurista e a ausência de um vidro dianteiro dá conta de que esse não é um veículo qualquer. Cena da Matrix? Ou fruto da imaginação dos Jetsons? Nada disso. O Einride será realidade nas ruas de Estolcomo, na Suécia ainda em 2018.

Trata-se de um veículo para transporte de cargas que poderá rodar até 200 km para fazer entregas. “Um pouco antes do final deste ano, os primeiros modelos irão rodar em testes na Suécia. E assim como os demais veículos autônomos, a produção em série começa em 2020”, conta o engenheiro Tomas Ohlson.

O Enride está exposto na GPU, conferência de tecnologia organizada pela Nvidia em San Jose, na Califórnia. O modelo chama atenção pelo visual futurista, já que é dotado apenas de um gigantesco baú capaz de transportar até 18 toneladas de carga.

Einride mostra caminhao autônomo elétrico com capacidade para até 18 toneladas

Einride mostra caminhao autônomo elétrico com capacidade para até 18 toneladas

“Nossa ideia não é vender o caminhão em si, mas o serviço de transporte de cargas. Ofereceremos o frete para várias empresas e nós mesmo fazemos esse transporte” explica Tomas. O modelo, que é 100% elétrico, tem uma autonomia de até 200 km. “Durante os testes deste ano na Suécia, o serviço de frete já estará funcionando normalmente para nossos primeiros clientes”, diz o engenheiro. O modelo é dotado do Nvidia Drive, um software capaz de processar dados em tempo real vindo de radares, câmeras e sensores de um carro autônomo.

O equipamento é o mesmo utilizado por várias outras montadoras em seus veículos de teste autônomos, como Ford, Toyota e BMW.

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