Pessoalmente, Elon Musk entregou os primeiros 30 Tesla Model 3 para seus proprietários. Este é um exemplo da importância que o novo modelo de entrada tem para a empresa americana. No mesmo evento, o empresário divulgou as informações sobre a nova “cria” da Tesla e confirmou o tão esperado preço inicial: US$ 35.000.
Fabricado na Califórnia, o Model 3 tem a missão de popularizar os carros da jovem fabricante, mas sem perder qualidade e o amplo pacote tecnológico, pilares que sustentaram até então as vendas da Tesla. Por US$ 35.000, a versão de entrada já oferece cerca de 350 km de autonomia, aceleração de 0 a 96 km/h em 5,6 segundos e velocidade máxima de 208 km/h. Neste preço, já estão inclusos assistente de frenagem automática, central de controle com tela de 15″ sensível ao toque, ar-condicionado de duas zonas, controles de tração e estabilidade e garantia de 4 anos para o carro e 8 para as baterias.
Por mais US$ 9.000, um pacote de baterias aumenta a autonomia para até 490 km, a aceleração de 0 a 96 km/h passa para os 5,1 segundos e a velocidade máxima chega aos 224 km/h. Rodas de 18″ são item de série, com as de 19″ como opcional de US$ 1.500
Chamado de “Premium Upgrades Package”, adiciona um acabamento mais refinado ao interior do Model 3, teto panorâmico, sistema de som Premium, bancos elétricos e outros detalhes. Custa US$ 5.000. Pelo mesmo preço, o famoso “Enhanced Autopilot”, com assistente de faixa, radar de tráfego, mudança automática de faixa, saída da estrada automática e assistente de estacionamento. É o famoso pacote autônomo dos demais Tesla.
Com mais US$ 3.000, adiciona o “Full Self-Driving Capability”, já preparando o Model 3 para o futuro, quando não será necessária a ação do motorista para qualquer função. Este último ainda está em processo de validação e dependerá da legislação de cada região.
Em dimensões, o Model 3 possui 4,70 m de comprimento, 1,85 m de largura e 2,87 m de entre-eixos. No porta-malas, 425 litros de capacidade.
