Dianteira terá feixe de LEDs ligando os faróis (Foto: Reprodução/Internet)
O futuro SUV elétrico da Volkswagen ID.4 teve algumas imagens, além de informações técnicas, vazadas por autoridades chinesas.
O modelo foi apresentado no início do ano com camuflagens e poucos detalhes foram revelados. A China será um dos mercados onde as vendas do rival do Tesla Model Y foram confirmadas.
Juntando-se ao hatch ID.3, cujas vendas também estão programadas para o ano que vem, o SUV traz muitas semelhanças com o conceito ID. Crozz, apresentado em 2017 no Salão de Xangai.
Assim como no Nivus, uma faixa une as lanternas (Foto: Reprodução/Internet)
Os estreitos faróis de LEDs são conectados por uma fina faixa de luzes, característica que marcará os carros da família ID. Porém, a dianteira é mais quadrada para dar ao modelo um visual mais parrudo.
A traseira é mais convencional que a do hatch, que usa vidro na tampa do porta-malas. Já as lanternas são interligadas por uma barra – iluminada com LEDs, nesse caso -, uma tendência que será vista nos SUVs da marca, a exemplo do Nivus.
Rodas são exclusivas do modelo elértrico (Foto: Reprodução/Internet)
Uma linha de rodas de liga leve exclusiva será adotada nas duas versões que já estão confirmadas: ID.4 Pro e ID.4 1st Edition.
Nas imagens, o veículo tem carroceria de SUV comum, mas executivos da Volkswagen já confirmaram que o modelo será produzido ainda com uma carroceria fastback.
Em relação a dados técnicos, a velocidade máxima já confirmada será de 160 km/h. O ID.4 vai usar um motor elétrico capaz de gerar aproximadamente 200 cv.
Suas medidas também foram reveladas: 4,59 m de comprimento, 1,85 m de largura, 1,63 de altura e entre-eixos de 2,76 m. Ou seja, será maior que um Nivus (4,26 m) e menor que um Tiguan (4,70 m), por exemplo.
Motor renderá cerca de 200 cv e velocidade máxima será de 160 km/h (Foto: Reprodução/Internet)
A autonomia não foi confirmada, uma vez que as medições são diferentes em cada mercado. Na Europa, porém, a fabricante havia afirmado anteriormente que o carro seria capaz de rodar até 500 km com apenas uma carga.
Oficialmente, a Volkswagen confirmou as vendas do SUV na Europa, na China e nos Estados Unidos – nada de América Latina, por ora. No futuro, o ID.4 terá também uma versão com tração integral com o mesmo conjunto do ID.Crozz, com dois motores elétricos, sendo um para cada eixo, que vão entregar 302 cv e chegar a uma velocidade máxima de 180 km/h.
Nenhuma imagem do interior – oficial ou vazada – foi mostrada por enquanto, mas é provável que o SUV receba a mesma arquitetura interna do ID.3, com nova geração do sistema de entretenimento flutuante e painel de instrumentos digital minimalista.
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